【新】扬子江船业(控股)(Yangzijiang Shipbuilding (Holdings))

强大的管理团队
扬子江船业(控股)的执行主席任元林在管理船厂方面受到高度评价，他在评估市场未 来走势方面比同行看得更快更准。扬子江在2012年拒绝接受无利可图的新船建造订单，而在2013年，新船建造订单的价格不但提高，数目也增多。另外，公 司在尝试建造一艘自升式钻油台后便决定“放弃”从事岸外建造工程，因为后者存在着的执行风险及激烈竞争超过了增长潜能。

项目管理及成本控制
在造船业方面，项目管理及成本控制是决胜因素。在中国造船厂中，扬子江证实是最具成本效益及生产力最高之一。在成本方面，它比同业占优5至10个百分点。

力争上游
扬 子江十分注重研发，并不断力争上游，建造更复杂的船只，像大型货柜船、液化天然气(LNG)运输船等。扬子江是中国首个船坞获得建造大型货柜船的公司，它 在2011年中建造的第一艘10000TEU货柜船成功准时及在预算内于2014年3月交送给西斯班公司(Seaspan)。

扬子江在短短的5年内，获得建造25艘10000TEU货柜船及8艘11800TEU货柜船的订单，并在2015年获得建造两艘LNG运输船及两艘超大型天然气运输船(VLGC)的订单。这都证明了扬子江的往绩及能力均十分优秀。


买入, 目标价 1.25元