Tuesday, June 17, 2014

【马】金务大将从大量的基建投资中受惠

随着亚洲的经济不断发展,各国都必须改善基础建设。除了人口增加、人均收入提高之外,大部分发展中国家正迅速迈向城市化,因此在土地规划及大型基础设施方面,必须加强。

金务大(Gamuda)是一家大型基建及产业发展商,随着发展中国家对基础设施的投资增加,它将可以从中受惠,尤其是在亚洲及中东等主要市场。

以马来西亚国内市场而言,政府不断大力投资于各项基建设施。最新公布的项目是政府将为学校、医院及其他社会机构的建设而投资3亿令吉。

金务大在公共交通系统方面取得不少成就。它目前正负责一条吉隆坡新地跌线的兴建,后者将会大大改善市中心的交通系统。

大马政府计划扩大吉隆坡的地铁系统。第一条地铁线于2010年获得批准,而在今年初,政府宣布将会兴建第二条地铁线。金务大初步估计有关项目将达到360亿令吉。

公司也很可能在连接吉隆坡与新加坡的高速铁路系统工程中扮演着重要角色,这个计划预期在2020年完工。新加坡政府与马来西亚政府将就这个估计需要80亿令吉至140亿令吉的计划中携手合作,这个高速铁路项目只是亚洲多个国家在计划中的其中一个大型基建项目。中国目前正在计划兴建一条从中国直达多个东南亚国家至新加坡作为终点站的高速铁路。

在南亚方面,尽管人口及经济增长不断增长,但水供、电力及道路系统却远远落在后头。世界银行估计,南亚需要高达2万5,000亿美元的基建投资才足够为不断增长中的人口提供所需。

金务大已经向印度进军,并在当地进行合资项目,因此它已经准备就绪,希望能从印度的基建投资增长中受惠。

此外,缅甸、老挝及其他未开发国家的基建投资也在增加。泰国及印尼等国家也在投资于基建设施,因此金务大可说是面对非常庞大的商机。

公司简介
金务大主要从事大型建筑项目,其核心活动包括:工程与建设;特许基建项目及产业发展,但其焦点是放在基建发展项目上。虽然金务大是一家马来西亚公司,但它的业务遍及亚洲及中东。

金务大的工作包括全面承包、设计及建造-营运-转让(BOT)等项目,而它所涉及的领域从水力发电、水力工程、铁路建设、港口、大型建筑物及公共交通系统等。

财务表现
金务大的收入在过去五年大幅增长。其FY09收入为27亿令吉,到了FY13已增长至39亿令吉,这四年内的年复合增长率(CAGR)达到9.2%。

公司的税前盈利在这四年内也持续增长,从FY09的2亿8,220万令吉增加至FY13的6亿9,260万令吉。

在截至2014年1月31日的六个月内,公司的收入增加5.3%至10亿令吉,原因是所有业务的表现都进步。其工程和建筑业务的收入增幅最高,达到10.3%。公司在这半年内取得的盈利则增加11%至3亿3,560万令吉。

近期发展
  • 金务大与MMC机构(MMC Corporation)组成的合资企业MMC-Gamuda KVMRT计划在印度设立挖掘隧道培训学院,从而培训公共基建项目所需要的工人。由于印度政府预计将拨出款项来改善其基础建设,公司将能通过上述学院来培训大量的技术人员。
  • 公司合资企业为大马捷运公司(Mass Rapid Transit Corporation)提供的项目交付伙伴(Project Delivery Partner)服务(交付一个全面运作的铁路系统),在截至2014年2月尾已经完成39%工程,并计划在2017年7月完工。
  • 在截至2014年1月31日,金务大的产业部门拥有17亿令吉的未开单销售。在发展中的计划则拥有60亿令吉的总发展值。可是,在政府努力冷却产业市场的形势下,产业部门可能会遇上逆风。
  • 金务大正努力从莎亚高速公路控股(Kesas Holdings)的其他股东手中,包括雪兰莪州发展机构(Perbadanan Kemajuan Negeri Selangor)、国民投资机构(Permodalan Nasional)及大马机构产业(Amcorp Properties),以9亿8,000万令吉收购余下的70%股权。莎亚高速公路控股是莎亚南大道的特许经营商。
  • 金务大拥有雪兰莪周水务控股(Syarikat Pengeluar Air Sungai Selangor Holdings,简称SPLASH)的40%股权,雪兰莪周政府拟以2亿6,060万令吉收购。可是,SPLASH的净资产值为25亿令吉,而这个献议 将令公司蒙受9亿2,000万令吉的巨大损失。
  • 马来西亚政府批准兴建第二条地铁线。尽管工程投标还未有开始,但金务大作为第一条地铁线的承包商,很有可能取得有关项目。

分析师评级和利好因素
经纪商普遍对金务大感到乐观,除了马来亚投资银行研究,后者认为金务大的股价将会从4.59令吉下跌至4.45令吉。

大众银行给予金务大“中立”评级,目标价为4.90令吉。 它表示,MMC与金务大的合资正在放眼印度,如果能成功取得项目,将会是一大优势。合资与德里地铁(Delhi Metro)为挖掘隧道培训课程签订了谅解备忘录。

大马证券研究给予金务大“买入”评级,目标价为5.25令吉,因为有关水务供应议题,只剩下SPLASH一个项目。可是,有关SPLASH的估值出现了偏差,而为推动政府的重组行动得以完成,SPLASH的合理估值尤其重要。

在三月尾的时候,黄氏星展唯高达给予金务大“买入”评级,并估计其股价将从4.61令吉升高至5.40令吉。肯纳格研究也给予金务大“买入”评级,并估计其价位将从4.67令吉升高至5.25令吉。

为何经纪商大都看好金务大?看来,似乎投资者对金务大将成功标得多个项目充满信心,包括连接马来西亚及新加坡的高速铁路。投资者也有信心金务大能在海外标得项目。如果属实,金务大的盈利将会大幅增加。

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