新加坡地铁股价最近的升势(从2016年1月低位上升了18%)适当地反映了3Q16比预期佳的业绩、巴士服务过度至新的政府承包模式
(GCM)及可能出售地铁资产等因素有余。
虽然预期公司可从巴士服务过度至新GCM而受惠，但其巴士业务的规模较康福德高企业
(ComfortDelGro
Corporation)小。
虽然地铁改革对公司来说差不多肯定有利，但依然不清楚改革的时间、规模及合
约的条款。
对公司的营运前景谨慎，主要是因为地铁的维修成本增加、市区线第二期通车(由新捷运经营)可能抢走公司部分乘客及从2015年12月起，
车费减低1.9%。
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