【新】怡和合发

在经济学中，“季芬财(giffen)”指的是违反一般需求原则，当价格上涨时需求反而增加的货品。在新加坡，汽车可归类为一种季芬财，因为尽管车价持续上涨，想要拥有车子的人却不断增加。

想要买车的人增加，对车商来说当然是好事，因为它们的销量也会提高。怡和合发(Jardine Cycle & Carriage)的业务包括汽车贸易，在2009至2013年这五年期间，其收入增加了37.8%。

2009年至2013年的汽车销量数据显示，由怡和合发代理的马赛地(Mercedes)一直是新加坡销量最高的三大厂牌之一，排在前三名的另外两个厂牌是丰田(Toyota)和宝马(BMW)。

一些人可能对马赛地和宝马这两个豪华车厂牌排在前三名不感到意外，因为新加坡是全球百万富翁比例最高的国家(17.1%)。

丰厚的回报
在大学玩联想游戏时，“贵”这个字总令人联想到“车子”。的确，一辆入门款的马赛地至少要价20万元。

如果一名投资者在2009年时选择不买马赛地，而把20万元用来买入怡和合发的股票的话，结果会怎么样呢？怡和合发的股票在2009年的平均股价为18.41元。其股价在2014年4月1日收报45.57元。以此计算，该名投资者的投资额加上所得回报将近50万元。

另外，在这五年间，该投资者一共可获得6万8,791.87元的股息，股息获益率高达7.4%，为海峡时报指数成份股的平均股息获益率的两倍(怡和合发也是其中一只海指成份股)。

精明之道
如果上述投资者在2009年以20万买入怡和合发的股票并持守至今，那他现在就可“免费”拥有一辆新款的马赛地。此外，他所获得的股息将足以支付各种费用，如汽油、保险、停车费和保养费，甚至买来回机票到德国去参观马赛地的制造厂。

怡和合发的优点

• 在亚洲多个市场买卖各类型车辆
• 一直以来都派发不错的股息
• 财务状况良好，股本回报率和资产回报率都保持在一定水平

投资风险

• 公司代理的一些车款销量较差
• 汽车业的竞争相当激烈
• 新加坡针对汽车业实施的条例可能使车商的赚头进一步减低

投资者可通过投资取得丰厚的回报，然后买到梦寐以求的东西。著名投资家彼得·林奇(Peter Lynch)就说：“只要你多加留意，便能在你家附近的商业区或购物商场发现表现杰出的企业，并在大市看出它们的价值之前投资。”

只要投资者多留意周遭的事物，就能看出目前的消费趋势，进而抢占先机，取得丰厚的回报。