Monday, July 21, 2014

【股】小股东大权利:飞机失联影响股价

我国何其不幸,发生飞机失踪事件。虽然当局事后日夜不停的搜寻,但多日遍寻不着,全世界的人民知道乘客凶多吉少,只是仍然抱着一线希望,祈祷奇迹出现,让MH370平安归来。

还有一些股民散播谣言,揣测马股市大跌。心情沉重的我们,奉劝这些股民不要期望发灾难财,因为这些财就算赚进了口袋,也好不到哪里去。

不过,我们倒是联想到,这次的灾难,将会影响哪一些股票。首当其冲,当然是主角航空公司———马航(MAS)。

飞机失踪千丝万缕
马航的亏损连年,再加上它是政府机构控制的公司,以我国政府许多后知后觉,执行力不强的情形,很容易让群众觉得过错在它。

不过,事情发生以后,我们才知道,原来飞机失事或失踪,责任未必在航空公司,其背后还有千丝万缕的原因。

目前找不到飞机,该归咎于谁,还不能确定。唯飞机到底是属于马航的,站出来是责无旁贷,因此慰藉受害者家属的工作自然由马航负责,公司股价更是大受打击。

接下来是保险公司。由于航空业是属于高风险和高资金行业,所以航空公司不可能不投保。这意外一发生,据说波音777飞机价值约1亿美元,再加上人寿赔偿,承保的公司肯定损失惨重。

大马机场难辞其咎
消息一传出安联保险有份承保,大家也不理是其欧洲母公司与否,本地上市的安联保险(ALLIANZ)马上被人抛售。

至于大马机场(AIRPORT),鉴于有人利用伪护照上机,牵涉层面广泛,不管官方如何解释其保安符合条规,还是被人溜上飞机,机场的保安措施受到质疑,股价应该也是会受到影响。

旅游公司难大展拳脚
同样的,大马政府虽然全力搜寻,许多愤怒的受害者家属怨气无处发泄,肯定怪上了当局。

此外,大马今年向外推介旅游年,却发生这么不幸的事,宣传肯定大受打击,原本可望在今年有所表现的旅游公司,看来也会泡汤。

至今已有数十架飞机及船只在进行搜寻工作,这期间所投下的人力和财力,不在少数,只是各国基于人道立场,无不落力帮忙,发挥大爱。

当局一直强调需找到飞机,才能进一步了解发生了甚么事,但是,如果一直也找不到,尚未知道要找到何时才放弃。

需知,保险理赔,必须是事情告一段落才能处理;可是,大家的悬念,就是结论出来了也未必能够纾解。

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