【股】小股东大权利：飞机失联影响股价

我国何其不幸，发生飞机失踪事件。虽然当局事后日夜不停的搜寻，但多日遍寻不着，全世界的人民知道乘客凶多吉少，只是仍然抱着一线希望，祈祷奇迹出现，让MH370平安归来。

还有一些股民散播谣言，揣测马股市大跌。心情沉重的我们，奉劝这些股民不要期望发灾难财，因为这些财就算赚进了口袋，也好不到哪里去。

不过，我们倒是联想到，这次的灾难，将会影响哪一些股票。首当其冲，当然是主角航空公司———马航（MAS）。

飞机失踪千丝万缕
马航的亏损连年，再加上它是政府机构控制的公司，以我国政府许多后知后觉，执行力不强的情形，很容易让群众觉得过错在它。

不过，事情发生以后，我们才知道，原来飞机失事或失踪，责任未必在航空公司，其背后还有千丝万缕的原因。

目前找不到飞机，该归咎于谁，还不能确定。唯飞机到底是属于马航的，站出来是责无旁贷，因此慰藉受害者家属的工作自然由马航负责，公司股价更是大受打击。

接下来是保险公司。由于航空业是属于高风险和高资金行业，所以航空公司不可能不投保。这意外一发生，据说波音777飞机价值约1亿美元，再加上人寿赔偿，承保的公司肯定损失惨重。

大马机场难辞其咎
消息一传出安联保险有份承保，大家也不理是其欧洲母公司与否，本地上市的安联保险（ALLIANZ）马上被人抛售。

至于大马机场（AIRPORT），鉴于有人利用伪护照上机，牵涉层面广泛，不管官方如何解释其保安符合条规，还是被人溜上飞机，机场的保安措施受到质疑，股价应该也是会受到影响。

旅游公司难大展拳脚
同样的，大马政府虽然全力搜寻，许多愤怒的受害者家属怨气无处发泄，肯定怪上了当局。

此外，大马今年向外推介旅游年，却发生这么不幸的事，宣传肯定大受打击，原本可望在今年有所表现的旅游公司，看来也会泡汤。

至今已有数十架飞机及船只在进行搜寻工作，这期间所投下的人力和财力，不在少数，只是各国基于人道立场，无不落力帮忙，发挥大爱。

当局一直强调需找到飞机，才能进一步了解发生了甚么事，但是，如果一直也找不到，尚未知道要找到何时才放弃。

需知，保险理赔，必须是事情告一段落才能处理；可是，大家的悬念，就是结论出来了也未必能够纾解。