【马】企業專訪．富豪汽車 豪華車款安全至上

在眾多豪華名車之中，你是否遺漏了什么？
　富豪汽車（Volvo）來馬設廠經營已有45年，但在這些時間裡頭，整個大馬豪華名車市場不斷被各式各樣的品牌瓜分，確實掩去富豪不少光輝，它到底要如何自立風格，迎戰這些挑戰呢？
對富豪汽車略有所知的車主或許知道，這個品牌專為“安全”而作，所出產的車都經過上千次的衝撞測試，車內更附有許多意想不到的安全功能，為保使用者不會在路上受到任何安全威脅。
　大馬富豪汽車行銷董事李明忠接受《中國報》訪問時說：“富豪汽車的設計確是以安全為主要考量，很多人不知道，安全帶其實也是我們發明的。”
　大部分人都不曉得，全世界目前所使用的三點式安全帶，是由富豪汽車在1959年發明的，在那之前，大家所使用的是兩點式安全帶，就像我們乘坐飛機時所使用的安全帶，只勒住腰部。
　“公路安全是所有人都需要的，所以我們沒有為它冠上專利權，反而讓大家都一起使用這個設計。”

安全裝置考量多
　李明忠指出，富豪汽車最重視的就是試駕，不曾試駕過的人很難了解它的功能性。
　“富豪汽車內設有許多安全裝置，其中一個是盲點裝置，設置在車內左右兩側，在后方車輛或摩哆車靠近時會警示車主。”
　駕駛者應該都曉得，所有車都有盲點，總有一些死角是望后鏡和兩邊側鏡無法捕捉，這個安全裝置就是為此而設。
　“我們還有一個叫‘城市安全’（City Safety）裝置，在車輛行駛時速每小時40公里或以下時，若汽車偵測到前方有行人經過，就會自動停駛。”
　這聽起來是個不錯的安全裝置，但或許會讓初次遇上這狀況的車主大吃一驚。
　“保命才是關鍵，富豪汽車有一個2020願景，就是在2020年讓所有富豪駕駛者都能安全無虞，沒有人在駕駛富豪車時嚴重受傷或死亡。”

試駕感受加強品牌
富豪汽車定位絕對是豪華名車品牌，與寶馬（BMW）、馬賽地（Mercedez）、凌志（Lexus）屬于同個等級。
　李明忠指出，其實比較起來，國內富裕一族在購車時都會選擇寶馬或馬賽地這些耳熟能詳的豪華汽車，一般消費者若有余裕也會進攻福士偉根（Volkswagen）這類線條優美、體積適中的車型。
　李明忠說，這的確是富豪汽車在大馬所面對的問題，許多人並不了解它的功能性，對它的印象也不如其它品牌來得深。
　“但我們在大馬絕對有發展潛力。”
　他指出，富豪汽車在大馬所有豪華汽車品牌中的市佔率僅7.1%，這分額的確很小，但不代表他們不會進步；根據資料顯示，富豪汽車2010年的市佔率為5%，現在則是上升了2個百分比。
　“我們今年的銷量目標是1200輛，預期明年可以有30%的增長率。”
　富豪汽車目前在我國共有7個代理商，該公司預計今年底前將陸續增加多兩個代理商。
　“我們必須增加更多的代理商，讓更多消費者知道這個品牌，並且讓他們有更多試駕機會，如果不能試駕，至少也要讓大家看見它。”
　“必須要讓大家有機會真實的去觸摸它和感受它！”

時尚輕巧冀吸引年輕人
富豪的客戶群大部分都來自企業以及年長男性，但管理層欲改變這個趨勢，正努力接近更年輕年齡層。
　“20幾歲、30歲、40歲，這些都是我們想要抓住的客戶群。”
　以一個豪華轎車來說，在價格方面絕對會讓一個20幾歲的年輕人望而生卻，但李明忠指出，現代人的消費能力很強，絕對不能忽視年輕族群的消費能力。
　“你會發現，他們都有能力購買這些名車，路上駕駛寶馬、保時捷的大有人在，很多其實都是年輕人。”
　李明忠說，自己的兒子就是很好的例子。
　“我兒子今年27歲，我沒有贊助他分毫，但他自己就買了一輛Renault Megane。”
　富豪汽車早期車款都是以經典的箱型車為主，但他們這幾年來也為轉型做好準備，打造出更為時尚、輕巧的車款，欲吸引年輕族群的注意力。
　除了年輕族群外，富豪汽車另外想要吸引的就是女性客源，這股消費能力自然也對輕巧車型具有較大的好感度。
　美國職籃聯賽（NBA）球員林書豪今年初迅速竄紅，被富豪汽車看中，以他華裔身分作為全球品牌大使，專攻美國、中國和亞洲中華市場。

吉利買下力攻中國市場
富豪汽車在我國年銷量僅有1000上下，這數目比起它的全球銷量來說，真的是太過微小。
　富豪汽車在2011年共售出44萬9255輛，全球銷量增長23%，各別地區更有顯著增長。
　該品牌在自家瑞典已有近百年歷史，銷量穩定，去年在國內銷量僅增長10.5%，但值得一提的是，富豪汽車去年在中國銷量突飛猛進，增長54.4%。
　這還得歸功于中國浙江吉利控股集團（Zhejiang Geely），該公司于2010年8月以18億美元（約55.4億令吉）代價從美國福特汽車（Ford）手上，將富豪收為己有。
　富豪汽車于1999年被福特公司以64億美元（約197億令吉）收購。
　全球經濟雖不景氣，但中國奢侈消費卻有擴大趨勢，彼時吉利公司收購富豪汽車也的確讓這個品牌在中國銷量有大幅進展。
　李明忠指出，中國也為富豪汽車開設3個新廠，增加產量；該公司更冀望2015年全球銷量可達到80萬輛。

v40明年第2季大馬面市
富豪V40是該品牌當前最新也最受歡迎的車款，但大馬可能要到明年第2季才能看見它的蹤跡。
　值得一提的是，這個車款打破紀錄，榮膺歐洲新車評估（Euro NCAP）安全碰撞測試最高5星等級，更是該協會有史以來，出現過的最好紀錄。
　這個評估主要分4個類別，分別是成人保護、孩童保護、行人保護和安全協助，富豪V40不僅拿下最高平等紀錄，在個別項目亦出類拔萃，取得不低于98分的優秀成績。
　在富豪V40還未到來之際，富豪XC60則是國內最暢銷的車款，其次是S60和V60。

大馬扮演區域樞紐角色
雖然在國內銷量不大，但大馬據點同時扮演著區域樞紐中心的重要角色。
　“吉隆坡辦公處同時是區域辦公室，所有富豪汽車車輛都會在我們這裡經過裝配之后，再出口至區域其他市場。”
　這些市場包括泰國、台灣、韓國、新加坡、香港、菲律賓、汶萊和印尼，其中台灣是區域內最大的“買主”。
　富豪汽車去年透過大馬，共銷售4000輛汽車至台灣，而東協國家2011年的總銷量則達到1萬輛。

富豪標誌鋼鐵安全互合意義
富豪汽車的標誌是一個鐵圈，融合一個箭頭指向右上方，看起來像我們常見的男性符號，但這絕對不是它的原意。
　富豪成立于1927年，這個標誌也在同時誕生，這個符號是西方古老表意文字，主要象徵古羅馬神話中的戰爭、火星和男性這3個意義，但它也因為戰爭跟製造兵器起的金屬脫離不了關係。
　富豪創辦人就是為了“鐵”的象徵意義而選擇了這個符號，彼時瑞典傳統鐵製工業強盛，現在這個符號則是作為鋼鐵和安全的互合意義。