【新】新航拟售维珍航空 达美航空或将接手

新加坡航空公司发布公告称，拟出售所持英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)49%的股份，目前正在与有意者谈判。知情人士称美国达美航空公司(Delta Air Lines)是潜在的竞购者之一。

据路透社报道，达美航空是以营业收入计美国第二大航空公司，仅次于联合大陆控股公司。知情人士透露，达美航空希望获得维珍航空在伦敦希斯罗机场的落地权。
达美航空谋求收购维珍航空股份已两年有余，然而此前的谈判都因价格和其它因素破裂。知情人士称，不能保证最近这次谈判将产生一项协议。新航在公告中称正在与有意者谈判，然而并未指出具体名称，同时也提醒到，谈判可能不会产生一项交易。
欧盟要求欧盟国家的航空公司受欧洲控制，意味着达美航空如果想要收购维珍航空过半数控制权的话，就必须引入一家欧盟航空公司作为合作伙伴。
知情人士称，达美航空一直在考虑与法航荷航集团(Air France-KLM)合作，法航荷航也将入股维珍航空，允许两家公司获得维珍航空多数股权。维珍航空创始人理查德-布莱森持股51%。

达美航空明确表示希望在希斯罗机场扩张。希斯罗机场有价值的商务旅客众多、利润丰厚，因此降落插槽通常很难获得。维珍航空是希斯罗机场第二大航空公司，仅次于英国航空母公司国际航空集团(IAG)。
在接近希斯罗机场起降槽方面，达美航空和法国航空等18家航空公司所在的天合联盟(SkyTeam Alliance)落后于寰宇一家(Oneworld)和星空联盟(Star Alliance)。
航空业咨询人士乔治-哈姆林(George Hamlin)表示：“达美航空现在发现自身面临着美国航空公司和英国航空的联合，英国航空使得欧洲和国际其它目的地的资源得到发展，在这点上达美航空基本上陷入了死胡同。”

布莱森1984年成立了维珍航空，近几年一直在考虑该公司的未来，两年前聘请德意志银行评估竞购意图。
维珍航空发言人周日表示：“我们一直在与多家航空公司就一系列不同事宜进行谈判，但是我们从不会就谈判细节进行评论。”