【新】积压订单额达30亿元 油价大跌对以斯拉控股影响不大

油价大跌不会对岸外海事企业以斯拉控股（Ezra Holdings）的长期业务带来影响，因为集团的积压订单额会维持业务至少三至四年。

石油输出国组织（OPEC）与竞争对手打价格战，油价自6月间达到每桶115美元高峰后，至今已下跌超过四成，本周下跌至每桶67美元的低位。

这也是2008年金融风暴油价跌至每桶36美元以来，油价最低的一年，对石油和天然气行业产生造成冲击。然而，在新加坡发迹的以斯拉并不感到担忧。

以斯拉是一家为石油与天然气业者提供深海服务、综合岸外支援和海事服务的上市公司，目前在全球设有十多个办事处。

集团董事经理黎才德，昨天出席两年一度的国际石油及天然气展览会（OSEA）。

他指出，原油价格在过去20年间两度大跌，一次是1998年亚洲金融危机，另一次是2008年全球金融风暴，但两次都没有难倒公司。

他说：“自我1995年加入公司至今，不管油价如何变化，是每桶12美元还是今天的65美元，我们都不曾出现亏损。就算油价跌至每桶40美元，我们仍能确保成本结构起到作用。”

黎才德也表示，2008年油价大跌时，市场对公司业务的需求并没有下滑。如今，公司已从当年的亚太企业升格为国际企业，营收来源变得更多元，七成来自亚太地区外，更能抵御风暴。

集团属下从事工程与装配业务的子公司Triyards Holdings总裁曾荣耀则进一步说明，集团是服务承包商，营收不直接依赖石油。

然而，集团股价近几个月却接连下滑，从7月的1.25元下滑至昨天闭市的0.60元。黎才德说：“我们并不担心股价会如何。我们知道服务的需求不会停下来。”

2014财年营收增长18％

他指出，集团签订的合同很多是长期合约，积压订单价值高达24亿美元（约30亿新元），足以维持未来三至四年的业务。此外，集团投标书价值目前达100亿美元至150亿美元，也是历来最高的水平。

在深水岸外业务增长的推动下，公司截至8月底的2014年财政营收取得18％增长，至14亿8835万美元（约18亿6100万新元）；但由于其他收益同比减少，公司全年净利下跌16％至4527万美元。

黎才德表示，集团自2003年期就把精力投注于发展复杂的深水岸外业务，“海水越深，我们的表现越好，因为我们面对的竞争更少。”

集团目前是世界五强之一的海底、管缆、立管和流送管线（SURF）海事业务集团。他表示，未来一年也将继续专注于这个领域并且致力于提高利润率。

黎才德指出，集团所处领域有历史悠久的企业，一开始没人相信集团会取得成功，不过集团却在短短四年里克服障碍，融合和打造新加坡、美国和挪威等地业务。

展望未来，他认为油价今后一年仍会继续波动，但油价下跌得快，上涨得也快。长期而言，石油和天然气是稀有商品，仍无有效替代品，其需求尤其是来自新兴国家的需求会有增无减，而集团下一个发展战略据点是西非。