亚航集团总执行长东尼费南德斯向投资者发函表示，计划发行总值达3亿美元（约11.28亿令吉）的债券，且可能在今年脱售并回租多达20架飞机，以削减债务。
路透社引述东尼的信函报道，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）将通过菲律宾亚航及印尼亚航，各发行高达1.5亿美元（约5.64亿令吉）的可转换债券，并且将脱售及回租多达20架飞机。
东尼的信函是在周一发出，这也是继香港会计研究公司GMT研究发出报告质问亚航的账目后，东尼所作出的回应。
股价全球第二糟
早前，GMT研究在报告指出，亚航利用与联号公司之间的交易，推高净利，令投资者大为震惊，拖累股价在上周五跌至5年来的单日最低水平。
亚航上周连跌5日，周四（11日）更一度下探1.78令吉，写下自2010年9月以来的最低水平。
继维京美国航空（Virgin America）之后，亚航已成全球表现第二糟的中大型航空股。再加上中东呼吸综合症（MERS）和令吉疲弱的影响，更引发外资的强烈卖压。
东尼表示：“部分细节仍在进行中，但或多或少都会成为事实。
基于近期股价的走势，所以我们决定提早宣布细节。”
目前，亚航已减少添购新飞机，以管理载客容量。
业务改善中
汇丰控股分析员指出，亚航联号航空的问题，比最初预计严重。除了泰国亚航，其他联号业务均蒙亏，且不断受母公司资助。
东尼表示，公司的业务正在改善，相信今年将会是很好的一年，因营运环境转佳，且市场也已更理性。
东尼也放眼，菲律宾及印尼业务在2017年挂牌，届时，菲律宾亚航的估值约6亿美元（22.56亿令吉），印尼亚航则是7亿美元（26.32亿令吉）。
闭市时，该股收在1.79令吉，滑落2仙或1.1%，最低一度探至1.74令吉的低点；成交量达1386万800股。
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