【马】缺催化剂提振业绩 第二国产车撑MBM资源

市场的谨慎情绪加剧环境挑战，MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）缺乏催化剂以提振业绩表现，但有望从第二国产车（Perodua）取得支撑。

由于消费者缩减开支，拖累公司去年的业务表现，随着消费税即将开跑，公司预料今年首季将面临充满挑战的营运环境。

达证券指出，大发汽车（Daihatsu）与日野（Hino）汽车的销售量，在去年下滑了11.7%。

激烈的汽车领域竞争，也拖累福士伟根（Volkswagen）的销售量急挫43.2%，市占率在去年下滑9.3%，报14.5%。

但第二国产车于去年9月推出的Axia，则抵消了其他汽车销售量的跌幅。

肯纳格研究表示，MBM资源持股20%的第二国产车，放眼今年的销售量能够提高6%，录得20万8000辆，优于大马车商公会预测的2%汽车总销量（TIV）增长率。

分析员表示，随着生活成本高企，消费者将更倾向购买可负担汽车。

同时，Axia自推出以来，取得了超过7万辆的预购订单，相信第二国产车捎来的盈利贡献，将成为MBM资源主要的催化剂。

资本开销减至3310万

另外，日野汽车的制造厂房在去年第4季转亏为盈，净赚100万令吉，但全年仍亏损880万令吉。

不过，铝合金轮圈（Alloy wheel）厂房和第二国产车新厂房的损失，导致制造厂房投资在去年损失5020万令吉，按年扩提高67.2%。

有望提高派息率

但随着替代设备制造（REM）和代工生产（OEM）的订单增加，公司冀望厂房的亏损能在今年收窄。

MBM资源今年的资本开销，将削减至3310万令吉，以应付艰巨的环境挑战。

但公司指出，资本开销走低可让公司录得充裕的现金，有望提高派息率。