- 继全球金融危机后,中国及美国汽车市场回弹及稳定增长,并料将继续扩张。除了争取到新客户外,欧洲汽车市场复苏及既有大客户的并购活动也将为公司未来数年的表现注射一剂强心针。
- 保守估计,公司的收入将在未来3年里取得约7%的增长,毛利上升将推动FY13-FY16三年里的盈利以38%年复合增长率增长。公司在过去6年逐渐减低 债务,并在2Q14录得呈正数的净现金额。随着公司的自由现金额日益增加,它现已有能力派发更高的股息。预期FY14的总股息将提高至1.7分(5.7% 获益率),并料将继续攀升。FY13及FY12则是派发1.2分的股息。
- 公司目前正以7.2倍的本益比(按FY14盈利预估而得出)交易。鉴于公司具备增长潜力、其股本回报率偏高、转移业务焦点、资产负债比例恢复良好及股息有望提高等利好因素,0.465元(按FY15盈利预估所得出的10倍本益比而得出)的目标价不算苛刻。
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