康福德高(ComfortDelgro)第一季净利增加6.8%至5350万元,每股盈利2.56分,每股净资产值93.39分,营收增加6.5%至8亿5540万元,各项业务都取得增长。
该集团昨日发布业绩时指出,集团营运利润上升7.4%至9330万元。在新加坡,新捷运经营的公交业务由于受到燃油成本上涨、折旧费用及员工成本的增加,而蒙受370万元的营运亏损。
海外业务的营运利润占集团营运利润的48.8%。海外巴士业务的营运利润占集团公交营运利润的91.4%,之前的比率为73.8%。
海外业务已占集团营收的40.7%,海外巴士业务的收入比重继续超越新加坡巴士业务,占集团巴士业务营收的61.1%。
集团巴士业务的第一季营收增长4.6%至4亿1050万元。新捷运的巴士业务日均客流量增长了4.2%至258万人次,这带动该业务营收增加4.5%至1亿4490万元。连同广告和租金收入,新捷运的总营收在第一季增加3.5%至1亿5380万元。
集团在澳大利亚和英国的巴士业务营收分别增长12.3%和3.3%,达到1亿1390万元和1亿2740万元。
集团德士业务的第一季营收增长9%至2亿7070万元,因新加坡、中国和澳大利亚业务都取得增长。新加坡德士业务因德士租金调高、车队扩大及无现金交易量增加的推动,而增长9.7%至1亿9590万元。
集团连同租金及广告收入的轨道交通业务,在第一季总营收增长5.9%至3750万元。轨道交通业务本身营收增长5.3%至3420万元。东北地铁线及榜鹅与盛港轻轨线的日均客流量分别取得7.4%和20.4%的增长率,达到44万7000人次及6万8000人次。
该集团表示,新加坡巴士业务预计将随着客流量的增加而取得增长。广告和租金收入预计将随着新加坡经济增长率放缓的预测而下跌。英国的巴士业务收入料会受到英镑疲弱的不利影响。澳大利亚的巴士业务收入预计会有所改进。
轨道交通业务的营收相信会随着客流量继续增高而持续增长。
新加坡的德士业务预计会取得更高的营收。英国德士业务营收则预计会因疲弱的经济情况而受到不利的影响。
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
-
跨别2年,终于让我用回这个blogger,其实也是没有再log in了。 现在那么多社交app, 应该也没有人会来看blog的了。。 今天就突发其想,就想看看自己以前的资料。。 怎么知道还能edit?? 其实也不知道为什么block我,我又没有放广告赚钱。 就纯属个人...
-
如果我说“投资”从古至今,都是让人们又爱又恨的活动,相信各位读者都不会反对。 当行情看涨,闹得满城风雨时,投资者心中难免会产生一种爱恨交错的矛盾心理。 眼见自己的投资步步高升,自然是喜爱都来不及。 这本是好事一桩,但问题是不能让投资者得知还有别人的回酬比他来的更“壮...
-
有些人凭着一份热忱或信念,坚信一门企业有潜力在某朝一日成为一门价值数百万营业额的生意而创业。 但这信念能否变成事实是要靠远见,独到的眼光,甚至运气而定。话虽如此,没有什么比谨慎理财和尊重周遭的社会比这两个原则更为重要了。 在1950年末,始于柔佛峇株巴辖 Parit...
没事无聊
跨别2年,终于让我用回这个blogger,其实也是没有再log in了。 现在那么多社交app, 应该也没有人会来看blog的了。。 今天就突发其想,就想看看自己以前的资料。。 怎么知道还能edit?? 其实也不知道为什么block我,我又没有放广告赚钱。 就纯属个人...
No comments:
Post a Comment